WYNIKI KONKURSU NA BULWARY WARSZAWSKIE

data zamieszcznia : 2009-08-23

ROZSTRZYGNIĘCIE KONKURSU NA BULWARY WARSZAWSKIE

Konkurs na zagospodarowanie lewobrzeżnego bulwaru Wisły rozstrzygnięty! Zwycięskie prace można oglądać podczas wystawy pokonkursowej w Arkadach Kubickiego na Zamku Królewskim. Wystawa będzie czynna od 14 do 26 maja br. Dzis o godz. 13.00 poznamy autorów nagrodzonych projektów.

data zamieszcznia : 2009-05-14

KONKURS ARCHITEKTONICZNO - URBANISTYCZNY NA PROJEKT LEWOBRZEŻNEGO BULWARU WISŁY

Celem Konkursu jest uzyskanie najlepszego rozwiązania projektowego zagospodarowania lewobrzeżnych bulwarów Wisły, jako atrakcyjnej przestrzeni publicznej łączącej rzekę z istniejącymi terenami reprezentacyjnymi miasta oraz wyłonienie autora, który zostanie zaproszony do wykonania szczegółowych projektów budowlanych...

data zamieszcznia : 2009-04-18

Konkurs na koncepcję Portu i Cypla Czerniakowskiego ogłoszony!

11 sierpnia został ogłoszony konkurs na koncepcję zagospodarowania Portu i Cypla Czerniakowskiego. Dzięki temu konkursowi Warszawa ma zyskać bardziej harmonijne połączenie miasta z rzeką. Umożliwi on bowiem przedastawienie różnych pomysłów na zagospodarowanie tego cennego z punktu widzenia sportu, rekreacji i turystyki miejsca.

data zamieszcznia : 2010-08-15

Zarządzenie

Zmiana Zarządzenia Nr 20 Dyrektora Zarządu Mienia m.st. Warszawy z dnia 23 października 2009 roku w sprawie wprowadzenia opłat za korzystanie z Portu Czerniakowskiego w m.st.Warszawa.

data zamieszcznia : 2010-05-07

Opłaty portowe

Na podstawie zarządzenia Nr. 20 Dyrektora Zarządu Mienia m.st. Warszawy z dnia 23 października 2009 roku poniższe opłaty portowe będą obowiązywały od dnia 04.05.2010.

data zamieszcznia : 2010-02-09

Regulamin Portu Czerniakowskiego

data zamieszcznia : 2010-02-05

Potrzeby pogłębienia Portu Czerniakowskiego

Port Czerniakowski przy niskim stanie wody

data zamieszcznia : 2009-09-03

spotkanie Komisji Warszawskiej Wisły

 Dziś kolejne spotkanie Komisji Dialogu Społecznego ds. Wisły 

data zamieszcznia : 2009-06-24

Rada Warszawy debatuje nad opłatami portowymi

Na dzisiejszej Radzie Warszawy dyskutowany bedzie projekt Uchwały w sprawie powierzenia Prezydentowi m. st. Warszawy uprawnienia do określenia sposobu ustalania cen i opłat za korzystanie z  Portu Czerniakowskiego w Warszawie. Uchwała pozwoli na wprowadzenie regulaminu portowego. Jest to pierwszy krok w stronę rewitalizacji Portu Czerniakowskiego.

Port Czerniakowski widok od strony wejścia

data zamieszcznia : 2009-05-14

Nabrzeża praskie - uzasadnienie cięć

Za szerokość kluczową przyjęto 280m do całkowitej wycinki. Wartość 280m została przyjęta jako 240m dominującej pomierzonej minimalnej szerokości koryta rzeki między wargami brzegowymi pokrytymi roślinnością drzewiastą od ujścia Pilicy do ujścia Bugo-Narwi poszerzone o 40m ze względów bezpieczeństwa przeciwpowodziowego.

Należy zaznaczyć iż wartość minimalna szerokości koryta rzeki liczona od linii drzew w wieku powyżej 30 lat na wymienionym odcinku wynosi 180m.

data zamieszcznia : 2010-02-15

KSZTAŁTOWANIE DOLINY WISŁY W WARSZAWIE

Celem opracowania było określenie strategicznych decyzji w zakresie kształtowania koryta rzeki Wisły w celu poprawienia:

• bezpieczeństwa powodziowego,
• ochrony ptaków w obszarze Natura 2000,
• warunków żeglugowych na rzece,
• warunków do uprawiania sportów wodnych,
• udostępnienia atrakcyjnych terenów rekreacyjnych.

data zamieszcznia : 2009-02-25

Holownik Lubecki - ostatni taki bocznokołowiec na Wiśle

Historyczny statek - ostatni bocznokołowiec na Wiśle: holownik "Warmia" (ex. Lubecki) 

Statek ten, jako jednostka o wyjątkowej wartości technicznej – konstrukcji przystosowanej do nawigacji po Wiśle, rzece bardzo kapryśnej, to cenny nabytek dla naszego miasta. Planowane jest przeznaczenie go na cele żeglugi międzymiejskiej z Warszawy do innych miast nad Wisłą.

Reaktywacja żeglugi regionalnej opartej na rejsach zaadoptowanym historycznym bocznokołowcem wraz z wykorzystaniem ogromu potencjału turystycznego Wisły, pozwala stworzyć niezwykły produkt turystyczny Mazowsza, wręcz unikalny w skali Europy, a renowacja holownika "Lubecki", ostatniego tradycyjnego bocznokołowca na rzece Wiśle, oznacza powrót Warszawy nad Wisłę.

data zamieszcznia : 2009-12-14